戴那派克cc722压路机洒水箱

压路机碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，钢轮式压路机主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。钢轮式压路机按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。

下面就戴那派克cc722压路机洒水箱的一些常见问题进行解

问：为什么吸风式风扇比吹风式风扇好呢？

答：分析认为，吸风是把外界的凉空气吸进来对散热器进行强制冷却，而吹风是把柴油机机罩内（柴油机机体温度大约220℃左右）内的热空气（打开机罩，水温可下降5℃）吹向散热器，显然，冷却效果不一样。

问：如何即时处理水箱故障？

答：步骤一：立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

步骤二：经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。

步骤三：等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。

步骤四：用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。

问：全液压振动压路机散热系统包括哪2个单元？

答：发动机冷却水循环散热及液压油散热,各为独立结构,前后串联布置在发动机风扇端,利用风扇强制空气流动冷却介质,达到散热目的.发动机功率160kw,水温要求在79_4℃~98.9℃之问,冷却水流量342L/rain, 额定功率工作时通过冷却液总散热功率为 94.5kw液压系统包括行走,振动,转向3部分,系统最高压力 38MPa,液压油温度控制在60℃~80℃范围,利用行走和振动2个系统的回油进入液压油散热系统散热流量107.5L/min,散热功率43kW

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